| 00 |
V0 |
VITESSE TRAINANTE OU D'ISONIVELAGE ( Hz ) |
| 01 |
V1 |
VITESSE INTERMÉDIAIRE OU D'INSPECTION ( Hz ) |
| 02 |
V2 |
GRANDE VITESSE ( Hz ) |
| 03 |
Vn |
VITESSE
NOMINALE ( BONDS DE 0,1 M/S ) |
| 04 |
Pt |
PENTE |
| 05 |
Ac |
ACCÉLÉRATION( SECONDES ) |
| 06 |
St |
STABILISATION
POUR LA RETOMBÉE DU FREIN |
| 07 |
SF |
STABILISATION
POUR LA LEVÉE DU FREIN |
| 08 |
tt |
COUPLE MOTEUR MAXIMUM |
| 09 |
th |
THERMIQUE
MOTEUR |
| 0A |
IG |
INTÉGRATEUR
DE GLISSEMENT ( 0,1 SECONDES ) |
| 0B |
td |
TOUT
DOUX: CONFORT EN DÉBUT D'ACCÉLÉRATION |
| 0E |
hd |
HARDWARE |
| 0F |
d° |
ÉTALONNAGE
SONDE TEMPÉRATURE ( DEGRÉS ) |
| 10 |
nr |
NOMBRE
DE RÉSISTANCE DE PRÉCISION 0,068W |
| 11 |
Mt |
COUPLE
MINIMUM MONTÉE |
| 12 |
dt |
COUPLE
MINIMUM DESCENTE |
| 13 |
Et |
NOMBRE
DE CRANS MINIMUM A VOIR |
| 14 |
At |
COUPLE
PRIS EN V0 |
