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Symptômes
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1.0	La Led 26 (PES1B) est allumée ou clignote.

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Causes Probables
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1.0	La chaîne des sécurités est ouverte.

2.0	Le shuntage des portes n'est pas correctement réalisé.	     

3.0	Le relais PES1B est défectueux.

4.0	L'interface d'entrée du signal sur la carte CF I/O est défectueux.
 
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Remèdes
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1.0	Vérifier que:

	1.1	La tension en A8 TB1-120 doit être égale à 110 VDC.
		Dans le cas contraire, vérifier:

		1.1.1	Le fusible F13.

		1.1.2	Les 3 boutons d'arrêt.

			1.1.2.1	Contrôleur.

			1.1.2.2	Toit de cabine.

			1.1.2.3	Fond de fosse.

		1.2.3	Les sécurités.	

			1.1.2.1	Machinerie.

			1.1.2.2	Toit de cabine.

			1.1.2.3	Fond de fosse.

			1.1.2.4	Trémie.

		1.2.4	Les portes d'Intercom.

2.0	Vérifier:
	
	2.1	Que lors de l'arrivée à niveau.
		
		2.1.1	Les relais LVC1, LVC2, LVC3 collent avant
			l'ouverture des portes.

		2.1.2	Leur contact en série assurent correctement
			le shuntage des portes.

	2.2	Que lors d'un déplacement:
		
		2.2.1	Le sabre ne raccroche pas un galet de serrure.

		2.2.2	Les relais DFC, DST, DFCX restent collés.

		2.2.3	Pour les appareils équipés d'une diode en 
			parallèle sur les 3 contacts en série de LVC1,
			LVC2 et LVC3, tester celle ci.

3.0	Si la tension aux bornes de la bobine de PES1B est de 110 vdc
	et que le relais n'est pas collé, remplacer le relais PES1B.

4.0	Si la tension à la borne A6 TB1-67 est de 110 vdc, remplacer la 
	carte CF I/O.