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Symptômes
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1.0	Aucun défaut en Test 200-2.
		
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Causes Probables
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1.0	Le contrôleur cabine reçoit des infos erronées de portes
	coupe feu.

2.0	L'appareil est dans un Mode ou une manoeuvre spéciale.

3.0	La carte COP est défectueuse.

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Remèdes
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1.0	Vérifier:
	
	1.1	Que les Envois Cabine fonctionnent en Test 220.

	1.2	La Tension AC4 nécessaire au bon fonctionnement
		des portes coupe-feu.

	1.3	Remplacer la carte GP I/O ou CF I/O qui gère les 
		portes coupe-feu si le signal FPDCN (@ F27C ou F8E4
		suivant la version de programme: voir Link MAP) est
		à 0 en Test 40

2.0	Vérifier que l'appareil est encore dans la régulation:

	2.1	La Led 5 (CIG) en Test 200-5 doit être allumée.

	2.2	Le signal BEP (manoeuvre sur courant de secours)
		à l'adresse @ EE84 doit être égale à 0.

	2.3	Le signal BNP (manoeuvre sur courant normal) à 
		l'adresse @ EE86 doit être égale à 1.

	2.4	L'appareil est peut être dans une manoeuvre spéciale
		(Anti-émeute, Car To Lobby, Manoeuvre par EMS, etc).

3.0	Faire les tests de la carte COP et la remplacer si nécessaire.